熱力學與旋轉規格

核心技術模組與硬核工程參數解析

布雷頓循環 (Brayton Cycle)

燃氣渦輪發動機的熱力學基礎。展示壓氣機、燃燒室與渦輪之間的能量轉換效率。

等熵效率公式:

$$\eta = 1 - \frac{1}{r_p^{(\gamma-1)/\gamma}}$$

其中 $r_p$ 為壓力比,$\gamma$ 為熱力係數

Entropy (s) Temp (T) Compression Combustion

臨界轉速與坎貝爾圖

解析激振頻率與結構固有頻率的交會點。透過精確的轉子動力學分析,確保機器在全轉速範圍內避開共振區。

CRITICAL POINT RPM Freq

KineticAxis 採用高階有限元素分析 (FEA),針對橫向與扭轉振動進行解耦,確保在 110% 額定轉速下仍具備足夠的阻尼比。

喘振控制曲線 (Surge Control)

離心式壓縮機的防喘振邏輯。展示防喘振閥 (ASV) 的邏輯算法與流量穩定區間。我們的系統利用實時流量與壓降數據,動態調整控制線 (Control Line),確保在極端工況下仍能維持系統穩定。

  • > Surge Limit Line (SLL) Calculation
  • > Safety Margin: 10% - 15%
  • > Fast-Opening Valve Response: < 2.0s
Surge Line Control Line

技術數據表 (Technical Data Sheet)

參數項目 單位 KA-GT-100 (燃氣渦輪) KA-CC-500 (壓縮機)
最高轉速 (RPM) min⁻¹ 12,500 18,000
壓氣機等熵效率 % 88.5 86.2
葉片蠕變壽命 Hours 48,000 N/A
額定排氣溫度 (EGT) °C 620 145 (Discharge)
軸振幅極限 (Peak-to-Peak) μm 25 18